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不銹鋼鍛鋼截止閥閥體加工工藝的分析與研究

不銹鋼鍛鋼截止閥閥體加工工藝的分析與研究
         鍛鋼閥門以鍛造纖維化強度高 材料質量好而廣泛應用在石化、化工、采油、煉油、鋼鐵、電閥門上。不銹鋼鍛鋼截止閥壓力CLASS150-CLASS2500閥體材質為ASTM A182制奧氏體不銹鋼閥體的加工是工藝的閥體深孔的鉆削工序 具有一定的直接影響到閥門的產品質量。
         通用設備加工閥體工藝方案在通用設備上 鍛鋼截止閥閥體加工工序如圖所示。其程序為:先加工閥體中端面、止以端;平面和止口作定位基準。再加工閥體各部;加工閥體中腔各部孔、堆焊前尺寸;閥體兩端承插孔;鉆閥體兩端斜孔鍛鋼截止閥閥體在通用設備和專用工裝上加工,其閥體中腔深孔鉆為工藝難點。奧氏體不銹鋼材料較硬、粘度和強度高、鉆削力大、鉆頭散熱性差磨損嚴重。
         鍛鋼截止閥閥體加工生產類型為單件小批量輪番生產,不宜于采用專用設備。不銹鋼鍛鋼截止閥閥體加工工藝的分析與研究采用數控車床深孔鉆削也解決不了。采用數控加工中心成本太高。最后定位在專用機床經過調研和試驗液壓六角轉塔半自動車床布置前、后刀架和六工位回轉刀塔,機床功率大,強度和剛度好 非常適宜深孔鉆。整個工藝程序由數控編程控制 實現了加工過程自動化。工件只需調整兩爪距離和夾塊,操作方便。
液壓六角轉塔半自動車床上加工鍛鋼截止閥閥體中端體腔工藝
工步1 后刀架加工閥體中法蘭大平面 一次走刀完成
工步2 前刀架粗加工閥體中法蘭大平面和止
工步3 轉塔刀架刀號,鉆削圓59mm,深114mm。鉆頭鉆削角度改為雙主切削刃,切削液冷卻轉速120r/min
工步4 轉塔刀架刀號2鉆,鉆削圓37mm,深45mm,轉速200r/min
工步5 轉塔刀架刀號3,車削孔徑78mm,深35mm
工步6 轉塔刀架刀號4,車削孔徑60mm,深105mm
工步7 轉塔刀架刀號5,車削孔徑81mm,深5mm
工步8 轉塔刀架刀號6車,削止口、中孔倒角
液壓六角轉塔半自動車床上加工鍛鋼截止閥閥體中端體腔工序經過1個工步的加工 完成如工序圖所示要求。液壓六角轉塔半自動車床上加工鍛鋼截止閥閥體成為典型工藝


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