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兩臺(tái)閥門驅(qū)動(dòng)裝器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)測(cè)試的結(jié)果

兩臺(tái)閥門驅(qū)動(dòng)裝器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)測(cè)試的結(jié)果
        采用同一規(guī)格的兩臺(tái)閥門驅(qū)動(dòng)裝器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),其最后測(cè)量值除以2便得到驅(qū)動(dòng)裝置各自的額定力矩值。在傳感臂上的多個(gè)動(dòng)力銷定位插孔使該機(jī)構(gòu)具有靈活性,故當(dāng)不同的動(dòng)力傳感器在它們的最佳范圍進(jìn)行工作時(shí),其力矩范圍可以精確地測(cè)出。
       由于下層的驅(qū)動(dòng)裝置相對(duì)于中層的驅(qū)裝置是自由懸掛的,故試驗(yàn)系統(tǒng)本身內(nèi)部的摩擦力以及由于安裝誤差引起的應(yīng)力和軸的彎曲載荷等實(shí)質(zhì)上是不存在的,故其試驗(yàn)結(jié)果便是純力矩測(cè)量值。
不同載荷和不同回轉(zhuǎn)角度時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部摩擦力的測(cè)量也是以類似的方法完成的。
       小負(fù)荷的驅(qū)動(dòng)裝置懸掛地安裝在第三層中,這樣它便能相對(duì)應(yīng)于中層驅(qū)動(dòng)裝置和該系統(tǒng)的中心架在三維空間內(nèi)自由移動(dòng)。帶鍵軸插入第三層驅(qū)動(dòng)裝置以及中層驅(qū)功裝置的頂部,而中層驅(qū)動(dòng)裝置帶有安裝在鍵軸之間的另一傳感臂機(jī)構(gòu)。當(dāng)下層和中層的驅(qū)動(dòng)裝置承受變化堰力產(chǎn)生反方向力矩時(shí),第三層或上層驅(qū)動(dòng)裝置承受負(fù)荷致使較低層的兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置的袖產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。頂端傳感臂機(jī)構(gòu)產(chǎn)生總負(fù)荷,提供了對(duì)下面兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置的摩擦力矩的測(cè)量。因?yàn)轵?qū)動(dòng)裝置規(guī)格相同,計(jì)算結(jié)果及讀數(shù)除以2便為每臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置的摩擦力矩。從驅(qū)動(dòng)裝置最大理論力矩偷出值巾減去內(nèi)部摩擦力矩,用來(lái)驗(yàn)證力矩測(cè)量讀數(shù)。
        由于驅(qū)動(dòng)裝置的摩擦特性按其負(fù)荷變化而變化,故可確定,但不能采用過去靜態(tài)試驗(yàn)?zāi)菢映谧龇?。出于有了這個(gè)新型懸掛系統(tǒng),第三層及下層的驅(qū)動(dòng)裝置能夠在三維空間內(nèi)相應(yīng)于中層驅(qū)動(dòng)裝置作橫向移動(dòng)。該系統(tǒng)本身的性效應(yīng),兩臺(tái)閥門驅(qū)動(dòng)裝器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)測(cè)試的結(jié)果。
       由于驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部摩擦阻力可忽略不計(jì),故最大理論力矩值可認(rèn)為100 有效。這樣,驅(qū)動(dòng)裝置的實(shí)際輸出力矩應(yīng)為最大理論力矩減去驅(qū)動(dòng)裝置本身存在的摩擦力矩值由于回轉(zhuǎn)葉片結(jié)構(gòu)提供了平衡力矩,故與采用非平衡的止轉(zhuǎn)棒軛結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置相比較,其摩擦系數(shù)大大減小。
       該裝置是由零件組成的整體,每個(gè)零件則有自己的百分誤差值。動(dòng)力傳感器的誤差要求為額定±1%。但當(dāng)由于漂移和其他原因造成電子儀器誤差時(shí),在放大器輸出端的誤差應(yīng)為±0.02伏。
       所采用的動(dòng)力傳感器應(yīng)十分靈敏,以便能測(cè)量極小值的剪 變。此外尤為重要的是:動(dòng)力傳感器在力矩傳感臂上安裝完畢后,儀表所示的剪匝變必須為零。這樣才能保證試驗(yàn)讀數(shù)值不受應(yīng)力和其他不利因素的影響。
在試驗(yàn)數(shù)值 示前和力矩試驗(yàn)完成后,應(yīng)持“零位”倔差。這樣的校驗(yàn)也保證了在試驗(yàn)承載過程 動(dòng)力傳感器不致過應(yīng)力。
       裝置中存在其他誤差時(shí),它們應(yīng)比這兩個(gè)誤差源小。假定系統(tǒng)的總誤差來(lái)自動(dòng)力傳感器的校驗(yàn)和電壓漂移的聯(lián)合作用,即系統(tǒng)總誤差應(yīng)為兩個(gè)誤差相加近似值。
      一個(gè)新型沒計(jì)的懸掛式試驗(yàn)系統(tǒng),排除了由于裝配誤差所引起彎曲載荷,摩擦力和內(nèi)應(yīng)力等影響,最終準(zhǔn)確測(cè)力矩額定值,仍并不完全代表驅(qū)表裝置與閥門安裝的實(shí)際數(shù)值。
       由于閥門和驅(qū)動(dòng)裝置連接法蘭鏈接安裝誤差和制造公差所引起的摩擦力和,以內(nèi)應(yīng)力及閥桿本身的彎曲應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致力矩的損失。


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